协查进行时丨济南副市长郑德雁夜查大气污染联防联控和安全生产

郑德雁一行首先来到济南市城管局渣土处置中心，通过建筑垃圾管理服务信息平台了解工地渣土车运输管控情况，随机抽取施工工地进行检查。据了解，该信息平台可实现建筑垃圾运输流向的实时监管和建筑垃圾处置量的精准统计，其中所包含的渣土车管理数字化平台，可通过电子围栏运行数据，实时掌握渣土车作业情况。随后，根据信息平台实时监测数据，郑德雁一行随机选择来到正在进行渣土处置运输作业的东海花园项目工地。在现场，一辆又一辆渣土运输车辆陆续经过水淋通道，工作人员逐一进行降尘处理。“是不是每一辆作业的车都能严格执行降尘标准？”“渣土车清洗的标准如何把握？”郑德雁详细询问着工地渣土处置运输管理的细节。

郑德雁提出，要树立平台思维，充分发挥好城管委的平台作用，实现协同管理，将涉及城市管理的事儿，都逐步在城管委平台上进行统筹。要切实提高城市治理信息化水平，加快推动建筑垃圾管理服务信息平台向应用化、智慧化转变，打通与交警、住建、生态环境、应急等部门的数据通道，做到数据共享共用，提高数据监测分析运用水平。要不断扩大平台监管范围，除了现有登记注册的渣土车外，包括俗称“蓝精灵”的轻型车在内的其他各种类型的建筑垃圾运输车以及砂石、灰浆等散装、流体物料运输车，也要逐步纳入数字化平台管理。要做好渣土运输精细化管控，严格规范标准化作业，不定期进行抽查监督，将整个工地施工渣土处置运输、现场安全施工、扬尘处理等环节实行全流程协同管理。

在工业南路、山大南路交叉路口处的中石化加油站和飞跃大道沿线的中石化济南配送中心，郑德雁重点察看了储油库储罐挥发性有机物（VOCs）治理、油品装卸过程中的油气回收治理情况以及安全生产措施落实情况。随行工作人员用红外热成像仪、有机气体泄漏检测仪等专业设备，仔细对加油、油品装卸等作业过程进行检查、检测。

在PM2.5（细颗粒物）、PM10（可吸入颗粒物）等主要污染物的逐年改善情况下，臭氧污染问题日渐显现，特别是在光照充足的夏秋季节，成为制约济南空气质量改善的一大拦路虎。VOCs是形成臭氧及细颗粒物的重要前体物之一，对其进行有效防控已成为我市当前大气防治的一项关键性措施。VOCs来源广泛，涉及社会生产、生活的多个方面，其中较为主要的包括机动车和各类施工机械尾气、石化工业排放、有机溶剂挥发以及油品储运销环节（储油库、油罐车、加油站）的挥发等。为此，济南市聚焦重点行业和重点领域，集中力量开展了2020年夏秋季挥发性有机物治理攻坚行动。为强化加油站VOCs减排，按照要求，济南所有的加油站均已完成油气回收治理改造；今年开始，绝大部分加油站响应号召，实施了夏秋季晚8时至早6时加油优惠鼓励政策，引导公众夜间错峰加油，进一步减少挥发性有机物VOCs的产生。

郑德雁检查时要求，各级各相关部门一定深刻理解和把握坚持以人民为中心的发展思想的精神实质、丰富内涵、实践要求，进一步咬紧牙关，主动作为，进一步发扬铁军精神，攻坚克难，强力推动大气污染防治和安全生产工作，坚决打赢蓝天保卫战，坚决守牢安全生产的底线红线。生态环境、应急、消防、城管、住建等部门，要做好日常工作的联动，加强大气污染联防联控平台综合性协同监管。要牢固树立安全第一，环保至上的发展理念，坚持一手抓安全生产，一手抓环境保护，促进企业达产增效和全市经济社会高质量发展，真正让城市更环保、更安全。